商品の詳細
商品情報
カテゴリ | メンズ › ジャケット/アウター › ライダースジャケット |
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ブランド | DIOR HOMME |
商品の説明
最新のクチコミ
シートベルトアンカーが今までのフレームよりも取り付けにくいですが、それ以外は特に問題ありまでんでした。アダプターをかまさないで取り付けましたので、結構ポジションが下がって私的にはいい感じです。
- sena0460
- 27歳
- アトピー
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商品自体は問題ないのですが、レカロ商品は受注生産が多いので、 納期が遅いよね・・・
- shunshun1088
- 35歳
- アトピー
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他のレビュー通り、取り付け、というかナットの取り外しには結構苦労しました。取説が写真付きの上、使用工具まで書かれていてかなり親切なので、他の作業は簡単でした。広さはイメージ通りで助手席を後ろまで下げても、セカンドシートにゆったり座れます。 マイナス点は、他のレビュー通りレールエンドとスライドレバーが露出してしまうのと、ステーがかなり重いので、跳ね上げるとき補助してやらないと上までいかない事くらいでしょうか。 総じて全てイメージ想定通りで満足しています。
- serebu.kuroko
- 23歳
- アトピー
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GF-ER34用に左右セットで購入しました。 ボディへの固定用ボルト(M10)は純正をそのまま使用することになりますが、シートを固定する為のM6のボタンボルトとスプリングワッシャ(各4)、シートベルトキャッチを固定する為のM10のボルトナットも付属する為、スムーズに作業を進める事ができました。 以下、SP-J系シートを取り付けた場合の話です。 左右共に前内側のボルトを締め付ける際にインパクトラインが取りづらい為、オフセットのメガネレンチなどがあるとよいかもしれません。 シートポジションは、純正シートのハイトアジャスターを用いて下限まで下げた状態よりは僅かに高いような感覚です。 頻繁にシートの前後移動をする場合、シート下のベルトセンサー行ハーネスの固定方法を検討する必要があるかもしれません。 シート下の空間が狭くなる為、純正シートレールについていたクリップが付けられなくなったハーネスを遊ばせたままだと、時折スライド時に引っ掛かっている感じがします。 シートの種類による差異やシート・車輛ごとの個体差等あると思いますので、何かのご参考程度になれば幸いです。
- momo103344
- 31歳
- アトピー
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受注生産との事でしたが、10日程で届きました。ノーマルより3センチ下がると言われていた他メーカーの物から交換しましたが、さらに2~3センチ下がり良い感じです。シートはSR7です。左右レールが一体でないので、組み立てにひと手間掛かるのがイマイチ。
- ザキマサ
- 39歳
- アトピー
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知り合いに勧められて購入しました。 まだ納車になっていないのですが、 今から取り付けるのが楽しみです。
- capkaz
- 27歳
- アトピー
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受注番号;241376-20150530-0685637211 製品の作りがしっかりしており信頼感があります。付属のネジ類も充実しており取説もしっかりしておりました。取り付けも一人で可能で精度の高さを実感しました。さすが、純正品です。
- yukiNoFixedAddress
- 35歳
- アトピー
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ランサーエボリューション 6.5 トミマキに装着、シートはビオス3です、シートにレールを取付けて、車へと装着しました。専用設計なので当然なのですが、取付け穴にピタリと一致、何の微調整も無く装着する事が出来ました。さすがブリッド精度の高さに感激しました。
- Jun-Ya
- 43歳
- アトピー
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購入品
オークションでレカロシートを購入したのでレールも購入。 申請等せずに車検に出しましたが普通にとおりました。LX-Mに使用。
- koko89
- 31歳
- アトピー
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アウトレットで手に入れたレカロシートをリビングチェアに出来ました。快適に使っています。
- KKKPPP
- 39歳
- アトピー
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購入品
警告もつかず作業も簡単なのでDIYでいけますよ
- で〜さん0935
- 47歳
- アトピー
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