商品の詳細
用品の種類···エンジン本体対応車種メーカー···カワサキgpz900rのa12に使用。gpz1100(水冷)のキャブを流用してビッグキャブとして使用していました。使用時の印象としては、とてもトルクフルとなり上まできっちりと回る印象です。900rに合わせて各ジェット類の交換を行なっております。去年末、同調まで取り、私の中では大変満足をしておりました。パワーフィルターもおつけいたします。フロートバルブ、フロートガスケット、去年末に新品交換済みです。注意gpz900rは個体差が激しい車両かつ、年式や輸出国によりセッティングが違います。そのまま、ポン付で必ずしもセッティングが合うとはかぎりません。ご理解の上ご購入ください。使用による、傷、汚れ等ありますのでご理解の上ご購入ください。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
---|---|
商品の状態: | 傷や汚れあり |
ブランド: | カワサキ |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 愛知県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。
- わさび0157
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
パーツ
-
-
4
18k 指輪
ケース・ボックス・コンテナ
¥8,500