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カテゴリ | メンズ › ジャケット/アウター › ダウンジャケット |
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ブランド | THE NORTH FACE |
商品の説明
最新のクチコミ
ちょっとしたアクセントにと購入しましたが、元々付いていた黒いプラスティック製のバルブキャップと比べると”高級?”な感じになりました。 『お洒落は足元から』の格言は自転車でも生きると思います(⌒^⌒)b
- komukae
- 23歳
- アトピー
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購入品
32mmというタイヤを愛用していましたが、あまりダートを走らなくなったので細めのタイヤを装着。 26mmをチョイスして、快適に走にできているので、ちょっとしたダートでもOKそう。
- hthtmm
- 31歳
- アトピー
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購入品
カーボンとのコンポジットか、これか迷いましたが最終的に値段で決めました。スペック上ではさほど軽いホイールではありませんが、走行感は軽く、よい買い物でした。最初は普通のクリンチャータイヤを使うつもりでしたが、パナレーサーとの相性が悪かったので(ビードの長さが合わない)、チューブレスで使っています。
- takakun200x
- 39歳
- アトピー
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今まで、RDがティアグラでスプロケがソラでしたが、ホイール交換に併せてスプロケも換えました。シマノは、同じ9段でも、ソラとティアグラでは少しストロークが違いますから、RDの調整が必要でした。
- こじこじ3252
- 27歳
- アトピー
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購入品
まず、シティスリッカー2は幅1.25のラインナップがないので、1.5の間違いだそうです。 前はKENDAの1.95?のセミブロック?のタイヤでしたが、それに比べると、漕ぎ出しは明らかに軽いです。しかし、トップスピードは同じ位かと。 耐パンク性能は半年使った今のところパンクなしで、問題ありませんでした。 私自身の自転車経験は浅いですが、町乗りでは十分と感じました。 値段が安いのでコストパフォーマンスは良いと思います。 タイヤ幅からも見た目がママチャリっぽくなってしまいますが、お金をかけたくない人にはお勧めだと思います。
- らやわな
- 35歳
- アトピー
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子供のルック車のチューブを、パンクの際に英→仏に交換しました。ホーイールのバルブ穴が合わなくなると思い購入したのですが、「シュワルベ13-SV」には付属していました。それ以来我が家のチューブは全て「シュワルベ13-SV」です。レビューしっかり呼んでれば、無駄なものを買わなくて済んだのに...
- izumieco
- 43歳
- アトピー
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購入品
我が家のチューブは全て「シュワルベ13-SV」です。子供のルック車も仏式に換えたのですが、子供から「仏式のポンプが上手く使えない」と苦情が出たため、頭だけ英式にしてあげました。それ以来、文句もいわずに使っています。
- はうすミカン
- 31歳
- アトピー
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ST-6700との実売の価格差を考えれば,絶対にST-7801が良いと思います.--- 2010.03.31 残念なことに,価格差が大きくなってしまいました.ショックです.
- masa1973
- 39歳
- アトピー
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非常に気に入っています。パナレーサークローザーとの相性も非常に良いようです。 お薦めします。
- げんき1303
- 47歳
- アトピー
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やはり、パナレーサーの製品は信用があり、耐久性も抜群です。
- ワン君AK
- 35歳
- アトピー
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このタイヤに替えてからパンクが一切ありません。少々の段差でもパンクの心配が無いので通勤が快適です。
- ニャックにゃー
- 43歳
- アトピー
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皆さんのレビューを参考にさせてもらい、以下のセットでドッペルギャンガー202のSpeed Upを実現しました。 ・リアディレイラー RD-TX71 6/7 【逆爪仕様】シマノ社製 ・レボシフト SL-RS41-7R シマノ社製 ・ボスフリー7段スプロケット11T-28T シマノMF-HG50-7互換 DNP社製 2009/12/31の寒い屋外で脳みそまで凍えながら取付をやりました。が、うまくいかず、断念。 年明け元旦に、暖かい家の2階に持ち込んで、再度TRYしたところ、簡単に完了しました。 初心者の感想で恐縮ですが、変速動作は軽快そのもの、うまくいくか心配でしたが、ちょっと感激です。 走行パターンが広がり、7速仕様で地元奈良だけでなく、京都へもポタリングしようと、もくろんでいます。
- lch7411
- 31歳
- アトピー
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皆さんのレビューを参考にさせてもらい、以下のセットでドッペルギャンガー202のSpeed Upを実現しました。 ・リアディレイラー RD-TX71 6/7 シマノ社製 ・レボシフト SL-RS41-7R シマノ社製 ・ボスフリー7段スプロケット11T-28T シマノMF-HG50-7互換 DNP社製 ボディー色がall黒のものと比べると、見た目がスッキリしています(好みによりますが・・・)。 操作感は問題なく、価格もお手ごろですが、もう少しコンパクトなら言うことなしです。 (ハンドルの形状のせいもあり、エルゴンのグリップをだいぶカットしてしまったので・・・) いずれにしろ、走行パターンが広がったのは非常に嬉しいことで、地元奈良だけでなく、京都へもポタリングしようと、もくろんでいます。
- むらっちぇ
- 39歳
- アトピー
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ダウンジャケット
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5
スピードラーニング 英語
Kaenon
¥37,800