大人の上質 Shirley Temple - シャーリーテンプル　100 新品　トップス Tシャツ+カットソー

★★★★★

2024-07-20

今回、DIXCELのSDローターを頼んだのですが、注文から到着までがとても早く、送料消費税込みで、しかもポイントまで付くと言う、とてもお得な買い方が出来ました。

• ミーどん
• 30歳
• アトピー
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★★

2024-09-11

ブレーキローターは消耗品です。レガシィBL5の純正ローターは役不足であったので、費用対効果の高い本製品を購入しました。 レガシィ用はHDは廃止になり、逆ベンチのカーボン配合タイプになっています。 リヤに関しては、まだHDがあるようです。

• metaboon
• 38歳
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★★★★★

2024-07-06

毎回使用させて頂いています。信頼出来る製品です(^-^)v

• かんま０２２０
• 26歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-09

まだ取り付けておりませんが、交換するのが楽しみです。

• debra7
• 34歳
• アトピー
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★★★★★

2024-06-22

早々の対応ありがとうございました。 週末に交換できます。 次回機会がありましたらよろしくお願いします。

• 琉偉君
• 42歳
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★★★★★

2024-09-07

価格が非常に安く純正キャリパーに使用可能です。ですが、ブレーキが泣くようになりました。泣き防止のプレートが純正のようについていないのが残念でした。

• RY0U
• 30歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-21

SEI(住友電気工業)は純正パッド供給元です。信頼性抜群。 また、ABS製造元でもある為、ABSとの相性まで考慮されているのが特徴。 ゆえにパッドのローター離れが早いです。コントロール性も良く、制動力の立ち上がりも分かりやすいので踏み込んでいってからの荷重制御も楽です。 今回は、軽量車でパッド温度があまり上がらない、サーキット走行時も他の部分の熱負荷が大きくなる前にクーリング入れる予定だったのでストリート用のSSで十分と判断。 制動力は純正数割増。ＦＦはフロント負荷の方が大きいのでフロント用だけでも総合制動力UP。また、リアのロックとフロントのロックの時期が(運良く？)同じ位になり、ABSの作動も減少。 ただ、このパッド、ちょっと柔らかいです。 制動力が踏力(圧力)でなく踏み込み量（距離）で立ち上がる感じ。 カッチリした方が好みなら他（CS等）が宜しいかと…。

• 杏-san
• 38歳
• アトピー
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