• pandas  brother PT-P710BT 替えテープ付き
  • pandas  brother PT-P710BT 替えテープ付き
  • pandas  brother PT-P710BT 替えテープ付き
  • pandas  brother PT-P710BT 替えテープ付き
魅力的な価格 pandas  brother 替えテープ付き PT-P710BT オフィス用品
  • 当日発送
  • 送料無料

魅力的な価格 pandas  brother 替えテープ付き PT-P710BT オフィス用品

お気に入りブランド
販売価格 :

8075税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
魅力的な価格 pandas  brother 替えテープ付き PT-P710BT オフィス用品
販売価格:¥8075 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

PT_P710BTブラザー工業#ブラザー工業#PT_P710BT以前使用してたのが不調だった為購入しましたが、以前のをそのまま使用してる為使わないので出品しました。撮影の為開封しましたが未開封です。プチプチで巻いて箱に入れて発送予定です。よろしくお願い致します。
カテゴリー:家具・インテリア>>>事務・店舗用品>>>オフィス用品
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:三重県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

ノーマルから50ミリダウンで取り付けました。減衰調整は、メーカー推奨値にしました。もっと硬いのかと思ってましたがファミリーカーとしても十分乗れます。高速道路でのコーナーもロールがなく安定して乗りやすいですね。

  • R-12
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

62φのスプリングが付いている車高調のバネレートを変更するのに自分の計画に合うスプリングが65φしか選択肢が無かった為に購入しました。 異音が発する事もなく使えています。 まだ1000km程度しか使っていないので、耐久性は不明です。

  • spring_fever77
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ダウン量も程よく、乗り心地も純正以上です! e-POWER用ですが、E12前期に取り付けました ダウン量がこちらのほうが、10ミリ程多いため。 街乗りメインなら迷わずコレです!

  • ラメロウ
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

本日商品届きました。 乗り心地改善策で自社ハイエースに取り付けます✨ ありがとうございました‼️

  • おちょこちょこちゃん
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

乗り心地は純正のようで、思ってたより固くなく良かったです。

  • TENKARA BOY
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

色々迷いましたが、だいぶ前に三菱車でラリーをしていて評判が良かったクスコ車高調に決めました。取り付けは自身で行いましたが、しっかりした造りです。40段調整は現在色々模索中です。これから楽しみたいと思っております。

  • がっきー3870
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

コストパフォーマンスが高いです。バネレートも私のように「見た目&乗り心地重視」ですと、この商品が1番かと思います。

  • まのっち9401
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ハスラーの純正の足回りがフニャフニャでコーナーでの安定性が無い上段差で跳ねてなかなか揺れが収まらなかったのでこちらを購入しました。ハスラーのMR41Sにも装着できました、お問い合わせも発送もとても迅速でスムーズにやっていただけて大変気持ちよく取引が出来ました。ハスラーのDAMPER ZZ-Rをお求めの方はここからから購入されることをお勧めします。 乗り心地ですが減衰力23段目あたりで乗ってみました。 車のボディーがずっしりとしていて純正サスのようなフニャフニャ感は全くありません、減衰力28段目にすると路面の凹凸に敏感に反応するようになりスポーツカーのような軽い突き上げ感が増します、一番硬い32段にすると小さな凹凸でも鋭く反応するようになりガタガタとした鋭い突き上げ感があります、全体的にこのサスペンションは結構固めでコーナリング時のロールも消えていてしっかり路面を捉えてくれるのでコーナーの進入速度を上げることが出来ます、しかし個人的にもう少し硬くてもいいかな〜って思います。 車高についてですが、取り付けて下の方まで落としたいなら調整式ラテラルロッドも同時に購入してください、ラテラルロッド無しでも結構落とせますがラテラルロッド組めばもっと落とせます。みんカラでは全く落ちないという意見が多いですが十分落とせます、これは私なりの感じ方なので参考までにして下さい。 優一欠点を評価するならばフロント左側の減衰力調整ダイヤルがECUの下側にあり、ECUのネジにスペーサーを噛ませて少し浮かす感じで取付けるのでダイヤルがとっても回しずらいです、ECUの横の隙間に手を突っ込んで指で感触を頼りに回す感じですね、慣れれば問題ないですが最初はやりにくいと感じるかもしれません。それ以外は大満足です。こんどは峠でテストしてみたいと思います。 車高に関しては下の方までサゲラーしたいならラテラルロッドはあった方が良いので忘れず一緒に注文しておきましょう。

  • たか80485702
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

品質的には問題ないと思います 取付に関する説明書などは無し 他社の取付画像などを参考に取付ました 価格が安いので⭕ですね。

  • たいしょう 1974
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

本日取り付けてみました。 本体の取り付け、調整、デザイン満足しています。 あとはどれだけの耐久性があるかこれから乗っていきたいと思います。 落ち幅もとても満足しています。

  • ダヤン5988
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品